网上有关“防冻冷却液减少的速度与程度的正常标准”话题很是火热，小编也是针对防冻冷却液减少的速度与程度的正常标准寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
防冻冷却液减少的速度与程度的正常标准
知识点：汽车防冻冷却液会自然蒸发，但速度非常慢。
发动机「水循环·冷却系统」核心硬件结构包括：水泵，水箱，膨胀壶以及防冻冷却液（下文简称防冻液）。这一管路的结构是相对密封的状态，金属水箱与管路不会留有间隙，即使水箱有放水螺丝但在紧固后也是绝对密封；唯一留有缝隙的是膨胀壶（也称加副注水壶），但这并不会造成防冻液快速的挥发。
01、基础成分：蒸馏水、乙二醇、防蚀剂、着色剂等
防冻冷却液的主要成分为上述五种，其中还有一些防冻液会选用丙二醇或丙三醇（甘油）；不过这两物质的制造成本偏高且流动性差，所以主要类型的防冻液都是「乙二醇水基」。这种化学物质能够与水完美的融合，以最高60%的比例混合可以实现最高197.4℃的沸点，以及最低﹣48.3℃的冰点性能——重点：没有那么容易挥发！
乙二醇（EG）水溶液的蒸发性能比较差，因为EG仍然是一种粘度较大的「油性液体」。常规防冻液按照3:7的比例混合，在常温下的密度仍然有1050kg/m的标准；加之EG的沸点本就接近200℃，混合溶液在循环吸热的过程中会不断散热，高温由不易蒸发的EG吸收则会降低水成分的温度。水温不是特别接近沸点则蒸发量就不会很大，所以快速损耗防冻液一定是故障。
02、消耗标准：以副水壶MIN/MAX线为参考，消耗标准大致如下。
NA（自吸）中小排量汽车_年均刻度下降3~5cm
Turbo高性能汽车_年均刻度下降5~10cm
说明：膨胀壶有圆形和长方形两种，圆形“肚大腰圆”看似小但储量并不少，这种水壶下降的速度看似会慢一些。长方形水壶的储量实际相当，但是“瘦长”的造型会感觉刻度下降速度略快。防冻液减少的速度与长度在上述范围内都是正常的，某些动力刹车一些的小排量T动力汽车也会比较少，反之超高性能的发动机消耗量会大一些。
故障点：假设防冻冷却液快速减少，问题往往有两点。其一为水箱渗漏或膨胀壶盖密封性变差，前者的泄露几乎是可见的，从车头位置找一找水箱的螺丝，观察是否有水渍即可。加注水壶的密封性变差会加速防冻液的挥发，检查一下水壶盖是否变松即可。第二种可能性是发动机缸盖密封性被破坏，导致防冻液流出水道与机油混合；结果会造成机油总量的增加与乳化，检查时要先行观察机油尺的刻度变化，之后通过机油加注口的盖子看一看机油是否乳化。
总结：发动机防冻冷却液是一种成本非常低但又很耐用的水溶液，检查周期可以按照「月」为单位，补充周期3/6个月一次即可。完整更换则为普通型防冻液以三年为标准，长效型防冻液每六年更换一次即可。如出现快速的减少则要系统检测水道与发动机，防冻液虽然便宜但有大作用，少了它发动机会严重损坏哦。
一般来说，发动机冷却液的总量并不会有大的变化，基本都会随着使用时间的增加而缺少一点，这属于正常损耗。但是，如果冷却液缺少过多的话，说明它的冷却系统很可能是有渗漏冷却液的问题，需要师傅进行检查才行。
前几天，一辆福特福克斯来厂保养发动机时，师傅发现它的冷却液缺少异常，膨胀水壶里的量已经低于下限，可能有问题。下图所示，仪表显示的里程已经有4万5千多公里。
在发现冷却液缺少异常后，师傅对发动机进行了很细致的检查，主要是检查冷却系统的零部件周围是否有冷却液的痕迹。结果，师傅发现水泵下部有冷却液的痕迹，但是还不确定就是水泵的问题。
由于冷却液渗漏的速度?很慢，此时已经看不到冷却液渗出，所以为了看得清楚，师傅找来冷却系统专用打气泵，连接膨胀水壶来给冷却系统加压，如下图箭头所示。果然，师傅在给冷却系统加压后，发现水泵侧面渗漏冷却液，确定水泵有问题！
水泵渗漏冷却液的话，一般都是换新水泵，所以师傅直接就建议车主更换一个新水泵，车主同意更换。拆卸水泵的第一步是放出冷却液，然后拆卸水泵外部的皮带和皮带轮。?
下图所示，皮带已经被拆下，师傅正在拆下水泵的固定螺丝，总共有三条小螺丝，位置比较偏，拆卸速度有点慢。?
下图箭头所示，这是从发动机下部看到的水泵情况，水泵上部的堵盖渗漏冷却液。?
下图所示，这是拆下来的水泵，注意看箭头所示的位置，这些红色的杂质就是冷却液所形成的，堵盖渗漏冷却液。按理说，这样换一个堵盖就可以，但是这样维修不够保险，还是换一个新水泵更保险。
下图绿色箭头所示，这是新水泵；橙色箭头所示，这是水泵橡胶密封圈。?
师傅在安装新水泵前，又进行了新旧水泵对比，如下图所示。?
新水泵安装之后，师傅先是用打气泵检查水泵是否渗漏，检查不渗漏之后，又把水泵皮带轮以及皮带都给安装好，再添加一定量的冷却液，启动发动机检查，一直到电子扇能正常转动散热为止。
这就是师傅更换福特福克斯水泵的过程，师傅说这主要还是因为水泵的质量有问题所导致，算是一个比较常见的小问题。我们车友在发现爱车存在异常时，应该及时检修才行，及时消除安全隐患，希望这能对车友有所帮助！更多汽车维修知识，欢迎关注微信公众号《维修工小吴》
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于“防冻冷却液减少的速度与程度的正常标准”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[灵蕾]投稿，不代表同舟号立场，如若转载，请注明出处：https://www.sdtzcl.com/tz/966.html
评论列表（4条）
我是同舟号的签约作者“灵蕾”！
希望本篇文章《防冻冷却液减少的速度与程度的正常标准》能对你有所帮助！
本站[同舟号]内容主要涵盖：生活百科,小常识,生活小窍门,知识分享
本文概览：网上有关“防冻冷却液减少的速度与程度的正常标准”话题很是火热，小编也是针对防冻冷却液减少的速度与程度的正常标准寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问...