全时四驱起售不到20万!新款斯巴鲁XV值不值

网上有关“全时四驱起售不到20万!新款斯巴鲁XV值不值”话题很是火热,小编也是针对全时四驱起售不到20万!新款斯巴鲁XV值不值寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。

如今各大品牌车型售价都在纷纷下探,对于手握20万元左右购车预算的年轻用户来说,这个价位可以买到的车型太多了,不同级别的车型也许会让大家挑花眼,这时候咖哥觉得不如缩小目标,选择一辆带四驱的紧凑型SUV将是一个不错的选择。

今天咖哥就给大家介绍一款性价比不错的带四驱的SUV:?斯巴鲁XV,日前,该车迎来了2021款年度改款车型,新款斯巴鲁XV共推出4款车型,其售价区间为19.18-23.38万元,新车最大变化主要集中于新增了两款新配色,并在售价和配置上有所调整,那么新款斯巴鲁XV到底变化了些啥?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

斯巴鲁XV基于斯巴鲁全球化SGP平台打造,新款斯巴鲁XV在外观内饰以及动力上和老款车型基本保持一致。外观上最大变化是,新增了2种车身颜色,分别是摩登珠光黄和天际珠光蓝,从而使得该车颜色总数达到了7种可选,进一步满足了年轻消费者的多样化需求,7种颜色分别为:水晶珠光白、都市红、摩登珠光黄、明澈珠光蓝、天际珠光蓝、午夜珠光蓝、冰光卡其灰。(配图为:老款混动版车型)

车身细节上来看,新车前进气格栅采用多边形设计,造型中规中矩,前包围造型看起来也更加厚重,两侧为獠牙式的设计,混动版车型前格栅内的横向饰条两端增加了银色装饰,并在两侧的雾灯区域以及前唇位置也加入了银色涂装。此外,混动版还换装了银色外后视镜外壳以及银色侧裙饰条,整体比普通版车型在视觉上显得更加精致。除了一款顶配车型配备的是LED光源大灯组外,其余车型依旧采用卤素前大灯。

车身侧面继续采用双腰线的设计,搭配17、18英寸双五辐花瓣式铝合金轮毂,整体看起来也比较运动。车型尺寸上,其长宽高分别为4495/1800/1615mm,轴距为2665mm,最小离地间隙为220mm,车身长度相比老款车型增加了15mm。

混动版在车身前翼子板处增加了"Intelligent?Boxer"专属铭牌,提高了和普通版车型的辨识度。

车尾和老款车型基本保持一致,依旧是多边形造型尾灯,底部护板与车身为同色设计,两端熏黑雾灯区很有特点,并且采用了隐藏式的排气。

如果大家见过斯巴鲁森林人的内饰,那么斯巴鲁XV的内饰也和它保持高度统一,采用了左右对称式的内饰设计,整体风格更加偏重年轻化,全黑的内饰配色为车内带来了很强的运动氛围。

中控区域采用了一块大尺寸的触摸屏,全系标配了斯巴鲁智能驾驶提升系统,运动模式以及可实现较高燃油经济性的智能模式,顶配车型智擎旗舰版的X-MODE功能可切换"SNOW/DIRT"和"DEEP?SNOW/MUD"模式,进一步提升通过性。

三辐式多功能方向盘造型依旧为斯巴鲁家族化设计,采用真皮材质包裹,方向盘左侧分布着音量控制、语音识别等按键,右侧按键用来控制斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统,混动版仅在左右两个表盘中间增加了蓝色的背景色,以表明混动车型的身份。

8英寸中控大屏支持GPS导航、手CarLife、蓝牙电话等功能,而在中控大屏上方还有一个斯巴鲁车型的标志性配置,一个小块液晶屏幕能够显示示四驱系统中四个车轮的动力分布、车辆倾斜角度和空调温度等诸多实用信息。

当系统监测到某个车轮打滑后,会以不同颜色显示出来提醒驾驶员,同时系统接入恢复正常。

中控屏幕下方自动空调控制区域,采用了大尺寸旋钮及按键设计,令日常驾驶时盲操作变得更加方便。

此外,新车全系标配斯巴鲁智能驾驶提升系统,可以根据实际需要或场景进行选择"智能模式"和"运动模式",而顶配混动版车型还配备了主动式换挡系统,能够及时在有需要的时候自动降挡,带来更好的驾驶体验。

除了入门版采用织物座椅外,其余车型均采用皮质包裹,座椅支撑性不错,主驾驶座椅也支持电动调节和加热功能,值得注意的是,新车相比老款新增了驾驶位电动座椅记忆功能,乘坐舒适性相比其它日系品牌还是表现不错。

后排座椅材质和前排保值一致,并且配备有中央扶手和杯架,遗憾的是后排地台的凸起比较高,并且全系车型都没有后座独立出风口,一定程度上会影响到乘坐舒适性。

动力方面,新款斯巴鲁XV继续搭载一台2.0L水平对置四缸发动机,最大功率为113kW(154Ps),最大扭矩为196N·m,而顶配混动版车型搭载有由2.0L发动机与电动机所组成的混合动力系统,2.0L发动机最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩为194N·m,电动机总功率为9.6kW,总扭矩为63N·m;传动系统,与之匹配CVT无级变速箱,并标配全时四驱系统。

底盘结构,采用了前麦弗逊式后双叉臂式独立悬架的组合,

作为年度改款,新款斯巴鲁XV主要在配置上进行了小幅度的升级,新车提供了7种车漆可选,摩登珠光黄和天际珠光蓝为2种新增配色,除此之外,新车相比老款车型增加了斯巴鲁智能驾驶提升系统SI-Drive,中高配车型还配备连动反转后视镜、电动座椅记忆、盲区影像监测系统,而顶配混动版车型一键越野X-MODE模式为独有配置。

售价上也有所调整,入门版售价和老款车型保持一致,均为19.18万元,但另外3款车型售价相比老款均上涨了2000元,从购买建议上来说,咖哥觉得单从配置上来看,对于预算充足的用户来说,更推荐顶配混动版车型,因为全驱精英版和全驱豪华版车型并没有配备车道偏离预警、车道保持辅助、主打刹车等安全配置,并且混动版车型也有更低的油耗表现。

提到斯巴鲁品牌,对于喜欢玩车的人来说,首先会想到它具有水平对置发动机和全时四驱系统系统,面对竞争对手的竞争,如今的斯巴鲁市场存在感越来越低了,主销的2.0L自然吸气发动机动力输出也不算强劲。但不可否认的是,斯巴鲁这个品牌还是有着自己的独特个性,即使产品实力在国内并非多么的优秀,但是在车迷眼中它依然还是一个不错的品牌。

综合来说,对于有一定越野需求并且更希望买到一款纯进口车型的朋友来说,咖哥觉得新款斯巴鲁XV依然还是一款性价比不错,值得推荐的车型!那么大家会选择它吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

斯巴鲁XV2021款5座落地价最低多少钱?斯巴鲁XV裸车价

目前,斯巴鲁XV2020款的官方指导价为191800元-233800元,我们以斯巴鲁XV2020款2.0i智擎旗舰版EyeSight为例,据了解,目前在阳江市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是4922元,再加上商业保险8654元,以及其他必要花费22363元,最后的首付款就是69540元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好262817元,这个价格你觉得有吸引力吗?

斯巴鲁XV前脸看上去颇具简约的感觉,多边形格栅采用黑色饰物装饰,看起来简洁干净。

斯巴鲁XV2020款2.0i智擎旗舰版EyeSight内饰呈现出简约的设计风格,配合银色饰条,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。该车配备了胎压报警、车道偏离预警系统、刹车辅助等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,斯巴鲁XV配备了2.0LH4发动机,发动机最大功率为107kw,峰值扭矩为188牛·米;同时配备了总功率为9kw,总扭矩为63牛·米的电动机,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

斯巴鲁XV2020款2.0L落地要多少钱?斯巴鲁XV官方价

紧凑型SUV在目前国内的汽车消费市场中有着颇高的热度,同时实惠的价格不仅能被大多数人所接受,也能保障我们的基本家用需求。作为斯巴鲁旗下车型中的重要角色,斯巴鲁XV2021款2.0i智擎旗舰版EyeSight是一些消费者所关注的车型,接下来小编就给大家简单介绍一下这款车,再算一算买它需要多少钱吧。

配置方面,斯巴鲁XV配备了前排侧气囊、胎压报警、并线辅助等八项安全性配置。同时,该车还配备了陡坡缓降、防紫外线玻璃、上坡辅助等十一项舒适便利配置。

来看看落地价,斯巴鲁XV的顶配2021款2.0i智擎旗舰版EyeSight的官方指导价为233800元,以宜宾市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险8707元,上牌费用500元,购置税20690元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是265047元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

目前,斯巴鲁XV2020款的官方指导价为191800元-233800元,我们以斯巴鲁XV2020款2.0i全驱豪华版EyeSight为例,该车型的官方指导价为213800元,据了解,目前襄阳市最高优惠幅度为10000元左右,所以这款车的裸车价格为203800元。如果按照全款购买来计算,购置税18035元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为231593元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是61140元,月供金额为4307元。

斯巴鲁XV车头显得颇具简约的感觉,配合单幅式中网,看起来干净明快。

斯巴鲁XV2020款2.0i全驱豪华版EyeSight内饰呈现出简约的设计风格,配合银色饰条,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。这款车标配了胎压报警、全速域自适应巡航、牵引力控制等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,斯巴鲁XV配备了2.0LH4发动机,发动机最大功率为115kw,峰值扭矩为196牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,斯巴鲁XV的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

关于“全时四驱起售不到20万!新款斯巴鲁XV值不值”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

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  • 紫安
    紫安 2025年10月04日

    我是同舟号的签约作者“紫安”!

  • 紫安
    紫安 2025年10月04日

    希望本篇文章《全时四驱起售不到20万!新款斯巴鲁XV值不值》能对你有所帮助!

  • 紫安
    紫安 2025年10月04日

    本站[同舟号]内容主要涵盖:生活百科,小常识,生活小窍门,知识分享

  • 紫安
    紫安 2025年10月04日

    本文概览:网上有关“全时四驱起售不到20万!新款斯巴鲁XV值不值”话题很是火热,小编也是针对全时四驱起售不到20万!新款斯巴鲁XV值不值寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解...

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