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开启汽车定速巡航时，脚要踩油门还是刹车？
我们平时开车的时候，右脚大部分时间应该踩在油门踏板上，只有需要减速的时候，才移到刹车踏板上减速，这已经形成了肌肉记忆。在使用定速巡航时，我们用脚踩油门，比较符合我们平时的驾驶习惯。
很多人说，在使用定速巡航的时候，毫无头绪，总觉得不舒服，所以总是踩刹车，以免发生事故。那其实主要是因为我们不知道这个功能，恐惧来自于未知。另外，我们国家的交通秩序非常糟糕，很多司机确实是无证驾驶。
人们有紧急情况下换脚踩刹车的习惯，这时你的脚已经踩在刹车上了。基本可以肯定的是，在紧急情况下踩刹车会有反射性的换脚制动。即使你意识到你的脚踩在刹车上，你也会暂时犹豫是否要改变这种条件反射。
紧急情况下，短暂的犹豫可能会要了你的命！所以，无论如何，一定要保持好习惯，才不会在紧急情况下出错！随着高速出行次数的增多，定速巡航的使用越来越多，我发现最好是右脚轻踩油门。因为当有刹车时，我们通常会踩刹车。
现在高速行驶，除非前后车辆很少，否则很少使用定速巡航。会使用定速巡航，此时右脚不会放在刹车踏板上，也不会放在油门踏板上，这样可以让右脚得到一个完整的休息。因为随着行驶时间越来越长，胆子越来越小，尤其是在高速的时候。
一般情况下，高速行驶时，右脚要一直踩油门踏板，上坡时多给油，遇到下坡路时少给或不给油。你的右脚现在打开巡航控制，行车电脑代替你的右脚，行车电脑可以达到同样的效果，甚至比你的右脚更好。
定速巡航开启后，可以松开右脚，让右脚休息，可以让人放松。解除定速巡航功能的操作通常是踩刹车。此外，不同的汽车有不同的释放方式，但踩刹车是一种常见的方式。
有离合器释放，换档控制杆释放，以及如何释放驻车制动器。所以在启动定速巡航后，你不需要将右脚放在油门踏板或刹车踏板上，而是放在脚踏板上，直到你必须松开，再用右脚踩刹车，需要速度。
许多车型在巡航控制系统启动时对车速有规定和最低要求。一般情况下，定速巡航功能只有在基本要求巡航速度达到40km/h时才能开始工作。低于此速度，巡航控制无法激活。它没有全天候装备。并且可以激活。
既然是体现汽车功能的配置，当然要尽量扬长避短。此外，最重要的是，由于定速巡航可以解放您的双脚，您是否可以高枕无忧地用右脚放松一下？不需要准备动作？引入巡航控制的条件是车主踩下制动踏板，或者车主再次点击巡航控制按钮退出。
当车主踩下油门加速时，定速巡航并没有关闭，但车辆仍然可以加速。例如，车主以100公里/小时的恒定速度行驶。这时车主想要加速，此时车主用油门踩下油门，超车完成后车主松开油门踏板，车辆仍可回到100公里的匀速/H。
一种是打开巡航启动开关，仪表盘上会有显示，此时巡航标志为白色。另一种是车速达到要求的巡航速度后，按下巡航速度调节按钮，速度将调节为巡航生效时的车速，此时巡航标志变为绿色。此时，双脚处于放松休息状态。
巡航控制有最低启动速度。我开的车最低起步速度是35公里/小时，也就是速度不能达到35公里/小时不能巡航。与前车保持200米以上的距离，距离缩短时降低匀速或变道。如果距离正在迅速拉近，无法变道，则必须果断放开定速。
然后右脚踩刹车但不要踩，利用惯性减速一会儿，让车子的速度减慢。如果有超车的可能，立即踩油门超车，超车后启动匀速。
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