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本专业的毕业生多进入各钢企、制造企业、汽车厂,以及陶瓷、水泥、家电等企业。就业范围广泛。一般的,材料科学与工程专业金属方向多进入钢企和相关研究院,高分子及非金属方向多进入陶瓷、玻璃、涂料、家电等行业,多属大型国企、军工、民企和科研院校。而材料科学与工程专业中,偏应用的材料加工和其他一些研究方向,相对找工作容易一些。
由于材料科学与工程专业的特殊性,读研的比例相当高。而上述企事业单位提供的研发、技术职位也大多需要硕士及以上学历。
工作繁忙上:看你是什么机场了,大中型机场还是很忙的,但待遇也不错,小机场相对就清闲了,我朋友在一个支线机场工作,每天就一个航班,航班降落后就下班,闲的没谱了
工资待遇上:待遇方面相对于其他单位还是很不错的,我姐在机场做会计,每年都有十几万,一般坐办公室的待遇要高于现场运营的人员,但也不一定,只是我们这是。
工作内容上:机场部门很多,要是做办公室无非是起草文件、制作报表等一些杂事,如果是在现场运营那就牵扯到很多技术方面,如机位安排、航班运营管理、地面服务等,太多了我这一句话说不清
发展前景上:其实哪里都有发展前景,关键是看你自己。不是说要扩建吗(不知道是哪个机场?国内要扩建的机场没我不知道,说不定前期还是我经手的,嘿嘿,臭屁一下),扩建就是个机遇,等你稳定了想办法去扩建指挥部,在指挥部待几年,能学到不少东西,对机场建设、管理、运营都会有一个深层的认识,等扩建完后回到原单位再不济也能成为一个主管。
注:网上说机场不好那是因为不了解机场,要知道做国内航空公司一直亏损经营的时候,机场营业额却在一路飙升,机场向乘客收机场建设费、向航空公司收起降费,只要有航班就有钱,怎么能说机场不好呢。要说机场不好,只有一点,那就是民航系统太小了,来来回回就这么点人,我在民航工作五年了,圈里就那点人
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